Ford объявил о найме 400 инженеров для создания нового исследовательского инженерного центра в Оттаве. Где большая часть сотрудников работает в компании BlackBerry, имея большой опыт работы с QNX, операционной системой используемой в Ford SYNC 3 и аналогичных решениях ведущих мировых автопроизводителей.
Читать далее Форд создает исследовательский инженерный центр в Оттаве
Когда первый Model T сошел с конвейера в 1908 году, Генри Форд вряд-ли мог бы представить, какое количество электроники Ford Motor Company устанавливает в машины сегодня. В то время как такие компании, как Tesla и Mercedes уже выпускают полуавтономные автомобилей, Ford имеет не менее амбициозные цели. Этим летом, Ford объявил, что он намерен вывести флоты полностью автономных автомобилей на дороги в течение пяти лет.
Программное обеспечение используемое в современном седане бизнес-класса содержит более 100 миллионов строк кода, превышая количество программного обеспечения в космическом корабле, Boeing 787 Dreamliner и Microsoft Office, вместе взятых. Доля полностью автономных транспортных средств — по прогнозам McKinsey, достигнет 15% всех автомобилей, проданных в течение ближайших 15 лет, что делает программное обеспечение и технологии подключения, а не двигатели или аппаратные спецификации — центральными факторами в производстве автомобилей.
Читать далее BlackBerry и Ford заключили соглашение о разработке автомобиля будущего