«От видеодатчиков до смартфонов, автомобиль переживает массовый приток новых технологий, и автопроизводители должны гармонировать с их развитием» — Это заявление прозвучало в пресс-релизе, опубликованном год назад, но так же верно сегодня, как и тогда — если не больше. Дело в том, что автомобиль проходит этап массовой трансформации, становясь более связанным и более автоматизированным. И в этой трансформации его ждут более высокие объемы данных и большая сложность системы.
Но вот в чем дело. С точки зрения водителя, эта сложность не имеет значения, и не должна иметь значения. Потому что водитель должен оставаться сосредоточенным на самом главном на вождении. (По крайней мере, пока системы полностью автономного вождения не станут реальностью!) Следовательно, задача автопроизводителей и их поставщиков — использовать все эти технологии простым, интуитивно понятным способом, который сделает вождение проще, безопаснее и более приятным. В частности, они должны предоставить водителю с соответствующую, контекстную информацию, которую можно легко использовать, не отвлекаясь от дороги.
Именно это задача, стояла перед разработчиками нового концепт-кара QNX, на основе Toyota Highlander.
Читать далее CES 2016: первый взгляд на новый концепт кар QNX →